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My name is Ghosn, James Ghosn

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L'espionnage chez Renault semble faire « pschitt ». Les méchants Chinois n'auraient payé personne pour connaître... ce qu'ils savaient déjà.

Le contre-espionnage maison aurait confondu Guyancourt avec Pearl Harbour, et les cadres avec Mata-Hari.

Le tort de Renault est peut-être d'avoir fait appel à James Ghosn 000...

Extrait du bulletin Lutte Ouvrière Renault-Flins-Presses du 7 mars 2011

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